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民航累计保障航班11.8万班(其中货运航班4917班，包括国际货运航班3074班，国内货运航班1843班)，环比增长1.51%；

随着工业园的蓬勃发展，一批技术工人也逐渐成熟起来。自2015年起，工业园定期组织当地优秀员工前往中国进修，目前已有400多人在中国完成培训。工业园皮革厂车间主任法雅曾作为优秀员工代表于2016年前往中国进修。“10年前刚到皮革厂工作时，我没有任何技能，只能从事简单的工作，工厂里的这些大型设备我也从来没见过。后来，中国同事向我传授管理经验，还教会我使用电脑。”如今，法雅已经从普通工人成长为管理300多名员工的车间主任，连年被评为优秀员工。

实践表明，不论哪种方法，合理开发与治理盐碱地，不仅可以提高耕地数量，还能极大改善生态环境、维护生态系统稳定，可谓一举多得。以中国东北苏打盐碱地为例，经过几代人的开发与治理，现已成为中国重要的耕地后备资源开发区，也成为吉林“千亿斤粮食”产能建设工程的重要贡献区。比如，2023年镇赉县水稻种植面积达155万亩，是吉林水田第一大县，水稻总产量20.5亿斤，连续5年位居全省水稻产量第一。

据报道，当地时间18日，越南国家主席苏林代表越南共产党和国家，在108号中央军队医院举行仪式向阮富仲授予金星勋章。越共中央政治局、中央书记处全体成员、各位助理以及阮富仲总书记家属等出席授勋仪式。

汽车是一个资金、技术和人才密集型长周期行业，其竞争高度依赖技术创新和规模优势。车企前期必须投入巨资研发和建设工厂，好不容易把车造出来了，还要通过各种测试验证，经受市场上消费者和各种场景的考验，可谓“烧钱又耗时”。在产销量没有达到盈亏平衡点前，往往还要经历长时间的亏损煎熬。成功的企业唯有通过技术创新和规模效应，跨越投入期与变现期的拐点，方能尽快盈利。即使发展到新能源时代，依然难跳出“规模化鸿沟”。